Laat je gegevens achter en wij nemen spoedig contact met je op!
Aalt Toersen heeft gedurende de jaren (1965 t/m 1969) bij Van Veen mooie herinneringen en ervaringen meegenomen. Hij was nog jong, maar al zeker veel kennis in huis als het gaat om racemotoren. Hij bouwde zelf mee aan de motorfietsen waarop hij race en ontwikkelde zich verder als tuner.
Zijn hoogtepunt als motorcoureur voor het Van Veen Kreidler raceteam beleefde hij in 1969. Toen werd hij tweede in het fel bevochten wereldkampioenschap 50cc van dat jaar.
Met passie en herinneringen aan de tijd van toen blijft Toersen geïnspireerd door Kreidler. Hij vertrouwde de materialen en de techniek van de racemotor blind. En dat is nog steeds zo. Daarom wil hij nog één keer een motor bouwen zoals de Kreidler van toen. Zo één waar hij zelf op gereden heeft, maar dan met de techniek van nu!
Na zijn actieve race carrière is Aalt zich verder gaan toewijden aan het bouwen 50cc fietsen. Met name het maximaliseren van het vermogen van een 50cc blok was de uitdaging.
In 2015 resulteerde dit in het behalen van het wereldsnelheidsrecord streamline 50cc op de Bonneville zoutvlakte in Amerika. Dit was met het Groene Tulp team, een project samen met Cees Lubbers en Maarten Fijlstra.
Op basis van dit succes is Aalt, nog steeds ondersteund door Cees en Maarten, zich gaan richten op de ontwikkeling van de ultieme 50cc motorfiets met als resultaat de AT Special. Een ode aan zijn Kreidler periode met misschien wel het meest krachtige 50cc blok ooit.
In 2021 (Parijs) behaalde Aalt met het prototype van de AT Special het 1/4 mijl wereldsnelheidsrecord 50cc.